油封产品
油封定义及特点
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说油封常指这种TC骨架油封。
弹簧的作用是提高密封唇在轴上的压紧力，是保持此压紧力所需部件，油封所使用的的弹簧具有下表所示的特性。微小的伸长可以得到必要的负荷。在一定伸长限度下，弹簧负荷就没有太大的变化。另外，在使用范围内油封的弹簧应能发挥功能，对特定长度考虑适当的伸长率。
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密封介质 |
弹簧 |
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标准材料 |
专用材料 |
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高碳钢丝 （弹簧、钢丝） |
不锈钢丝 |
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304 |
306 |
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润滑油 |
优 |
优 |
优 |
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水 |
差 |
优 |
优 |
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水蒸气 |
差 |
优 |
优 |
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海水 |
差 |
差 |
优 |
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酸 |
差 |
差 |
优 |
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碱 |
差 |
优 |
优 |
金属骨架的作用是保持油封与腔体孔间的配合力，更重要的作用是保持密封唇在确定的位置上。
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密封介质 |
金属骨架 |
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标准材料 |
专用材料 |
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碳钢板 |
不锈钢 |
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冷轧钢板 |
304 |
306 |
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润滑油 |
优 |
优 |
优 |
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水 |
差 |
优 |
优 |
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水蒸气 |
差 |
优 |
优 |
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海水 |
差 |
差 |
优 |
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酸 |
差 |
差 |
优 |
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碱 |
差 |
优 |
优 |
油封常用材料
油封的常用材料有：丁腈胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等。
油封材料一览表
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名称 |
代号 |
主要特点 |
工作温度 （℃） |
主要用途 |
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丁腈橡胶 |
NBR |
耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。 |
最低温度：-30℃ 最高温度：100℃ |
适用于一般液压，气动系列的密封 |
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氢化丁腈橡胶 |
HNBR |
具有良好得耐介质、耐热、耐氧化降解性能，耐热性介于FKM和NBR之间，耐磨性也优于NBR。 |
最低温度：-30℃ 最高温度：150℃ |
适用于耐高温、化学药品、耐热液压油的密封，在冶金、电力等行业用途广泛。 |
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氟橡胶 |
FKM |
耐热、耐酸碱及其它化学药品：耐油（包括磷酸酯系列液压油）适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油。 |
最低温度：-20℃ 最高温度：230℃ |
适用于耐高温、化学药品、耐燃液压油的密封，在冶金、电力等行业用途广泛。 |
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硅橡胶 |
PMQ |
耐热、耐寒性好，压缩永久变形小，但机械强度低。 |
最低温度：-60℃ 最高温度：200℃ |
适用于高、低温下高速低摩擦旋转密封及食品机械密封。 |
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乙丙橡胶 |
EPDM |
耐气候性好，在空气中耐老化、耐油一般，耐氟利昂及多种制冷剂 |
最低温度：-50℃ 最高温度：150℃ |
适用于各种汽车油封及各种齿轮箱、变速箱中，可耐中高温。 |
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聚四氟乙烯 |
PTFE |
化学稳定性好，耐热、耐寒性好、耐油、水、汽、化学药品等各种介质。机械强度高，耐高压、耐磨性好，摩擦系数低，自润滑性极佳。 |
最低温度：-200℃ 最高温度：260℃ |
应用于工程机械及高压系统得密封。 |
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聚氨酯 |
PU |
良好的机械性能，优异的耐磨、耐油性能，工作环境温度有局限 |
最低温度：-35℃ 最高温度：120℃ |
应用于冰箱及制冷机械得密封 |
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丙烯酸酯橡胶 |
AEM |
良好的耐热性、耐油性，在含有 硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定，耐老化、耐氧和臭氧、 耐紫外线、气密性优良，具有抗 弯曲变形的功能。 |
最低温度: - 25°C 最高温度: 150°C |
用于制造耐油、耐热、耐老化的制品，如密封件、胶管、化工衬里等 |
