助力缸皮膜
汽车防护罩:
汽车防护罩虽简单,但也要求耐热、耐寒、耐油、耐疲劳、耐臭氧老化及拉伸性能好。
助力缸皮膜
橡胶隔膜密封制品的一种。是适用于汽车制动室中起传递压力作用的橡胶夹织物膜片,其工作压力为0.5~0.8 MPa,工作温度为-40~+70 ℃。一般用NR及其并用胶料制造,生产采用模型硫化工艺。本产品有一定的定伸应力、良好的抗动态屈挠性能以及良好的弹性复原性。
材料介绍:
名称 |
代号 |
主要特点 |
工作温度 (℃) |
主要用途 |
丁腈橡胶 |
NBR |
耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。 |
最低温度:-30℃ 最高温度:100℃ |
适用于一般液压,气动系列的密封 |
氢化丁腈橡胶 |
HNBR |
具有良好得耐介质、耐热、耐氧化降解性能,耐热性介于FKM和NBR之间,耐磨性也优于NBR。 |
最低温度:-30℃ 最高温度:150℃ |
适用于耐高温、化学药品、耐热液压油的密封,在冶金、电力等行业用途广泛。 |
氟橡胶 |
FKM |
耐热、耐酸碱及其它化学药品:耐油(包括磷酸酯系列液压油)适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油。 |
最低温度:-20℃ 最高温度:230℃ |
适用于耐高温、化学药品、耐燃液压油的密封,在冶金、电力等行业用途广泛。 |
硅橡胶 |
PMQ |
耐热、耐寒性好,压缩永久变形小,但机械强度低。 |
最低温度:-60℃ 最高温度:200℃ |
适用于高、低温下高速低摩擦旋转密封及食品机械密封。 |
乙丙橡胶 |
EPDM |
耐气候性好,在空气中耐老化、耐油一般,耐氟利昂及多种制冷剂 |
最低温度:-50℃ 最高温度:150℃ |
适用于各种汽车油封及各种齿轮箱、变速箱中,可耐中高温。 |
聚四氟乙烯 |
PTFE |
化学稳定性好,耐热、耐寒性好、耐油、水、汽、化学药品等各种介质。机械强度高,耐高压、耐磨性好,摩擦系数低,自润滑性极佳。 |
最低温度:-200℃ 最高温度:260℃ |
应用于工程机械及高压系统得密封。 |
聚氨酯 |
PU |
良好的机械性能,优异的耐磨、耐油性能,工作环境温度有局限 |
最低温度:-35℃ 最高温度:120℃ |
应用于冰箱及制冷机械得密封 |
丙烯酸酯橡胶 |
AEM |
良好的耐热性、耐油性,在含有 硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定,耐老化、耐氧和臭氧、 耐紫外线、气密性优良,具有抗 弯曲变形的功能。 |
最低温度: - 25°C 最高温度: 150°C |
用于制造耐油、耐热、耐老化的制品,如密封件、胶管、化工衬里等 |